燃料電池車、官民で推進＝水素ステーション整備も加速(時事ドットコムから引用）

石油元売りが水素の供給を始めて普及すれば、後は水素を創る方法の変更はどうにでもなるのだろう。それからエネルギー問題が解決されれば、新しい時代が地球上で始まるのだろう。

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次世代のエコカーとされる燃料電池車（ＦＣＶ）の普及に向けた取り組みが、官民で本格化してきた。２０１５年の量産開始を見据え、石油元売り会社などが燃料となる水素の供給網整備に着手。政府も予算投入や規制緩和で後押しする。
　ＦＣＶは、水素と酸素の化学反応でつくる電気でモーターを回し、走行する。水だけを排出し、二酸化炭素は出ない。
　同じ次世代エコカーでも電気自動車（ＥＶ）は充電に３０分以上を要し、走行可能距離は約２００キロと短い。これに対しＦＣＶは燃料の水素５キログラムを３分で注入でき、５００キロ以上も走行できるため、「ＥＶに代わり得る」（内山田竹志トヨタ自動車副会長）とメーカーの期待は高い。（2013/05/18-15:58）
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